煉鋼廠車間煤氣檢測報警器的催化燃燒式傳感器是什么？

煉鋼廠車間煤氣檢測報警器的催化燃燒式傳感器是什么？

它是利用催化燃燒的熱效應原理，由檢測元件和補償元件配對構成測量電橋，在一定溫度條件下，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發生無焰燃燒，載體溫度就升高，通過它內部的鉑絲電阻也相應升高，從而使平衡電橋失去平衡，輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。催化探頭式氣體傳感器總成是被設計用以監視周圍空氣中可燃氣體濃度在爆炸下限中從0~100%的范圍內的變化。該傳感技術是催化燃燒型，由成對的探頭組成，探頭可在現場更換。催化探頭對于種類繁多的可燃性氣體有敏銳的反應。該技術對于可燃性氣體普遍適用性，可用于對幾種特定可燃性氣體的探測和監視。

其工作原理是擴散和吸附的探測方式，它應用范圍廣，被譽為“不挑剔的傳感器”，對于烷烴類及非烷烴類可燃氣體均有較好的反應，催化燃燒式被認為是可燃性氣體檢測的一種工業標準，并以其可靠性和良好的現場工作性能贏得了很高的信譽。它在安裝維護中的靈活性和低成本使它更容易被接受。

結實耐用，對于極端惡劣的氣候及毒氣有很強的耐受力

使用壽命長

可檢測所有的可燃性氣體，包括烷烴類及非烷烴類

低廉的更換及維護成本

受溫度、風、粉塵及潮濕影響最小

催化燃燒式傳感器的應用

多雨及高濕度地區

骯臟及粉塵的操作環境

可能存在多種可燃性氣體的環境

非烷烴類可燃性氣體必須被檢測到的環境